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ミニバイクだからと馬鹿に出来ない域ですね、素晴らしい走りです。
そう思っていただけると、とても嬉しいです、ありがとうございます
白糸かぁ懐かしいですね。昭和の時代にミニバイクレースやってました。当時は初期JOGで2位以下を周回遅れにした記憶が。モトチャンプ耐久やいろいろやってましたが、今はじいさんだから無理ですね。
当時の台数で二位以下を周回遅れっていう事は相当なエキスパートさんですね、もしよかったら4スト50で再度リターンどうでしょうか？スピードが低いので怪我も少なく楽しめますよ
体重が、当時の52キロ台じゃないと加速しないのね😟
@@幸希三浦 皆さん増量していますもんね私はこのレースの為に減量しているので62ｋｇですｗｗｗ
1:23 スタート時に50ccは脚漕ぎしますが、125ccは誰もしませんね。それでハンデの大きさを感じました。
鋭い洞察力、違いの分かる男ですね
解説が上手ですねぇレースの細部が良くわかります
恐れ入ります、言おうとしていることが噛んだりしてテイク5ぐらいの場面もあるんです(笑)頑張りました
うわー！楽しそう！どうやってこんなレースって出れるんだろう。。
お近くのサーキットを紹介しますよーどちらの方ですか？
@@sasayan.r.garage 大阪府の堺市です！！
@@バディオ なんとそれなら堺カートランドがあるじゃないですか優しい管理人さんがいらっしゃるので気軽にたずねてみたらどうでしょうこのクラスでよかったらどなたか紹介しますよ
面白いです！
いつもありがとうございます
ライブディオ にウィンドジャマーズのチャンバーはこんなに速くなるんですね😳✨低排気量のバイクに凄く可能性を感じる素敵な動画をありがとうございました😍🙏🏻
こちらこそ素敵なコメントでモチベーションがあがります、ありがとうございます
みやはらさんのラーメンおいしそうでしたねｗｗｗ
こちらでもwwww佐賀県をたまたま通る事が有ればですが、吉野ヶ里町の大久ラーメンって調べてみて下さい🤤🍜古いラーメン屋さんですがいつもお客さんが沢山居ますよ😊☝️笑
@@ミヤハラマサアキ 吉野ヶ里なんですね遺跡には行ったことありますよー次回行ってみよう―
ささやん解説上手いな
ほんまですかーｗｗｗ嬉しいなぁー(笑)
FP50クラスでワンツーを喰うとは2ストは焼き付く前が一番回りますもんね😅見ていていつ白煙吹くんだろとヒヤヒヤしました😅
2ストの事を良く分かって頂いている方だから、ひやひやもんですね(笑)
質問：あなたが好きな帝国は？10:02
帝国？インカ帝国ｗｗｗ
面白い企画ですね。
ありがとうございます、面白いレースをピックアップしています、今週は茂原ツインサーキットで走るようですよ、私は広島の玉田サーキットです
幾ら2STチャンバーとは言え、50 VS 125は厳しいですねぇ！ せめて70～80では有利過ぎる・・・ｗ
2ストは速いですからこのようにハンデがあるのですが、やや125有利に思いますね、70ならぶっちぎってしまうのでしょうね
さすがプロですね！ フルスロの時間が素晴らしいですね！ 音的には9000回転くらいで保つ感じでしょうか、セットも素晴らしい。見習いたい😹
エキスパートの方の走りは本当に凄いですね、私も見習いたいです
4stの125に2stの50で太刀打ちできるのは技量あってこそでしょうね。私のライディングの拙さだと2stの100でもそれができる気はしませんが‥‥ｗそういえば、ハンバーグのさわやかは行かれましたか？
載せていって頂いたので残念ながら今回はいけませんでしたが、自分の来るまで行くときは行ってみたいと思います、教えて頂き、ありがたいです
凄いバトルでした〜！やしろ選手、凄！いやー、ささやんさんが静岡県に来るので絶対に行きたかったのですが、先約の用事があり、無理でした。 又、告知お願いします！
また早めにお知らせいたしますね次回もよろしくです
おもしろい！2スト50ccを応援したくなります。
これだけハンデがあっても互角で戦えたら応援したくなりますね
DIO系で良く張り合いますね。ジョグ系なら分からんでも無いけど、、、。
良く御存知ですね、ただショックはDIOが良いですね、そこを生かした走りでしょうか、、、
ジョグのほうがエンジンは良いですがDIOはサスが良いので少数派ですがDIO乗りいてますね
あれだけの走りをしていても、それでも余裕というか安全マージン隠してる気がするのは気のせいでしょうか、、チャンバーなら１万回転ゆうに超えてると思うんですが、此の季節で放熱追い付くのが凄いですお互いの信頼が成り立ってなければ、ああいう格闘戦は出来ないと思います排気量は最小に近いけれど、内容は世界GPとなんら変わらない程ですわそれと、解説がイイ！
よく理解されている方ですね、素敵なコメントで屋代さんも私も励みになります、解説もなんどもやり直しました、ありがとうございます
やはりトップライダーは違いますね
もう10歳若ければはしりたかったれーすですね！40年ぶりの原付スクーターデビューですが🛵ささやんさんにバイク整備の事色々お聞きしたいのですがどの様にすれば良いのでしょうか？修理大好き😘ジジイです。
コメントで書いてくれたら必ず返信するようにしていますのでいつでも書き込んでくださいね
早速で申し訳無いのですがベルトを新品に交換したらメーター振り切ってますが、フルスロットルで走行してると水温ランプが点灯してすぐに消えるのですが、やはり冷却水周りが悪いのでしょうか？
@@黒村健治 SA39または36JOGですね？完全にウォーターポンプのシールが抜けているかと思いますが、その前に水が入っているかご確認下さい、おそらく減っていると思いますので満タン入れてから再度確認して見て下さい、また減るようであればシール抜けですがエア抜きが十分でないとエアが噛んでいる状態ですので私の動画を再度ご確認いただきますと良く分かると思います
@@sasayan.r.garage 早速ご回答ありがとう御座います。シールは新品に交換したのですが、パーツはまだワンセットあるのですが何回かばらして確認してるのですが、エンジン内に冷却水が入っているのでしょうか？
@@黒村健治 交換しているのですね、シールの投入の仕方が完全ではない場合破損も考えられるのですが、エンジンオイルに水が混入していないのならエア抜きが完全ではないと思います、エア抜きは結構時間が掛かるので一度水の水位を確認してみてください、減っているのなら補水で直る可能性があります
2スト50めっちゃ不利なレギュレーションに思えるけど逆に燃えるのかな
腕さえあれば互角に戦えるようです、もう少し何とかして欲しいと思うのは私だけではないはずｗｗｗそれだけ2サイクルが速いってことでしょうね、コメントありがとうございます
私は無理って思いましたがトップライダーは凄いですね
やしろ君鈴木に乗ってよろしく大阪のSUZUKI乗りよりより❤
屋代さんの知り合いなんでしょうか？凄く早いライダーですね
減速一切なしでいかにないと厳しいですね。各選手の体重もしりたかったかな。
ありがとうございます、屋代さんは60kgぐらいです、４ストの人は55-65kgだと思います参考になります次回は入れますね
2スト68ccにビッグキャブくらいにしてほしいですね～じゃないと4スト125には全く勝てません
68とビッグキャブなら逆に勝ちすぎるかもしれませんね2スト速いですものねー
いや～興奮しましたー。解説が上手く、近年なんかﾜｹのわからん😩お笑いＦが馴れ馴れしく、そして騒がしく仕切ってる motoGP 番組よりはるかに面白かったです。ﾛｯｼも引退しましたしね😢 なるべく周囲の迷惑にならないであろう範囲内でｶｽﾀﾑし、未だに 2stﾌｨｰﾙ が好きで Bw's100 に乗る私としては、我が愛車や兄弟車Ｇｱｸといった 2st 101㏄ をﾁｭｰﾝしたﾚｰｽ車であれば 4st125cc 相手にどういう闘いができるのか、とても興味深く見て見たいと思った次第です。(そしたら、相手は 4st160㏄ あたりになるのかな？🤔)
素敵なコメントありがとうございます、2ストがすきなんですね、同じエンジンのGアクに乗ってるので良く分かります、Gアクの対戦なら175ccぐらいまでボアアップした4ストになると思いますなかなか強敵ですよ改造クラスになりますねGアクの動画も沢山あるのでエンジン共通なので良かったらそちらも見てくださいね
كيف تلتصق الاطارات في الاسفلت بهذه الطريقه ؟
سيبدو هكذا مع الممارسة
ミニバイクだからと馬鹿に出来ない域ですね、素晴らしい走りです。
そう思っていただけると、とても嬉しいです、ありがとうございます
白糸かぁ懐かしいですね。
昭和の時代にミニバイクレースやってました。
当時は初期JOGで2位以下を周回遅れにした記憶が。
モトチャンプ耐久やいろいろやってましたが、今はじいさんだから無理ですね。
当時の台数で二位以下を周回遅れっていう事は相当なエキスパートさんですね、もしよかったら4スト50で再度リターンどうでしょうか？スピードが低いので怪我も少なく楽しめますよ
体重が、当時の52キロ台じゃないと
加速しないのね😟
@@幸希三浦 皆さん増量していますもんね私はこのレースの為に減量しているので62ｋｇですｗｗｗ
1:23 スタート時に50ccは脚漕ぎしますが、125ccは誰もしませんね。それでハンデの大きさを感じました。
鋭い洞察力、違いの分かる男ですね
解説が上手ですねぇ
レースの細部が良くわかります
恐れ入ります、言おうとしていることが噛んだりしてテイク5ぐらいの場面もあるんです(笑)頑張りました
うわー！楽しそう！どうやってこんなレースって出れるんだろう。。
お近くのサーキットを紹介しますよーどちらの方ですか？
@@sasayan.r.garage 大阪府の堺市です！！
@@バディオ なんとそれなら堺カートランドがあるじゃないですか優しい管理人さんがいらっしゃるので気軽にたずねてみたらどうでしょうこのクラスでよかったらどなたか紹介しますよ
面白いです！
いつもありがとうございます
ライブディオ にウィンドジャマーズのチャンバーはこんなに速くなるんですね😳✨
低排気量のバイクに凄く可能性を感じる素敵な動画をありがとうございました😍🙏🏻
こちらこそ素敵なコメントでモチベーションがあがります、ありがとうございます
みやはらさんのラーメンおいしそうでしたねｗｗｗ
こちらでもwwww佐賀県をたまたま通る事が有ればですが、吉野ヶ里町の大久ラーメンって調べてみて下さい🤤🍜
古いラーメン屋さんですがいつもお客さんが沢山居ますよ😊☝️笑
@@ミヤハラマサアキ 吉野ヶ里なんですね遺跡には行ったことありますよー次回行ってみよう―
ささやん解説上手いな
ほんまですかーｗｗｗ嬉しいなぁー(笑)
FP50クラスでワンツーを喰うとは
2ストは焼き付く前が一番回りますもんね😅
見ていていつ白煙吹くんだろとヒヤヒヤしました😅
2ストの事を良く分かって頂いている方だから、ひやひやもんですね(笑)
質問：あなたが好きな帝国は？
10:02
帝国？インカ帝国ｗｗｗ
面白い企画ですね。
ありがとうございます、面白いレースをピックアップしています、今週は茂原ツインサーキットで走るようですよ、私は広島の玉田サーキットです
幾ら2STチャンバーとは言え、50 VS 125は厳しいですねぇ！ せめて70～80では有利過ぎる・・・ｗ
2ストは速いですからこのようにハンデがあるのですが、やや125有利に思いますね、70ならぶっちぎってしまうのでしょうね
さすがプロですね！ フルスロの時間が素晴らしいですね！ 音的には9000回転くらいで保つ感じでしょうか、セットも素晴らしい。見習いたい😹
エキスパートの方の走りは本当に凄いですね、私も見習いたいです
4stの125に2stの50で太刀打ちできるのは技量あってこそでしょうね。
私のライディングの拙さだと2stの100でもそれができる気はしませんが‥‥ｗ
そういえば、ハンバーグのさわやかは行かれましたか？
載せていって頂いたので残念ながら今回はいけませんでしたが、自分の来るまで行くときは行ってみたいと思います、教えて頂き、ありがたいです
凄いバトルでした〜！
やしろ選手、凄！
いやー、ささやんさんが静岡県に来るので絶対に行きたかったのですが、先約の用事があり、無理でした。
又、告知お願いします！
また早めにお知らせいたしますね次回もよろしくです
おもしろい！2スト50ccを応援したくなります。
これだけハンデがあっても互角で戦えたら応援したくなりますね
DIO系で良く張り合いますね。ジョグ系なら分からんでも無いけど、、、。
良く御存知ですね、ただショックはDIOが良いですね、そこを生かした走りでしょうか、、、
ジョグのほうがエンジンは良いですがDIOはサスが良いので少数派ですがDIO乗りいてますね
あれだけの走りをしていても、それでも余裕というか安全マージン隠してる気がするのは気のせいでしょうか、、
チャンバーなら１万回転ゆうに超えてると思うんですが、此の季節で放熱追い付くのが凄いです
お互いの信頼が成り立ってなければ、ああいう格闘戦は出来ないと思います
排気量は最小に近いけれど、内容は世界GPとなんら変わらない程ですわ
それと、解説がイイ！
よく理解されている方ですね、素敵なコメントで屋代さんも私も励みになります、解説もなんどもやり直しました、ありがとうございます
やはりトップライダーは違いますね
もう10歳若ければはしりたかったれーすですね！40年ぶりの原付スクーターデビューですが🛵ささやんさんにバイク整備の事色々お聞きしたいのですがどの様にすれば良いのでしょうか？修理大好き😘ジジイです。
コメントで書いてくれたら必ず返信するようにしていますのでいつでも書き込んでくださいね
早速で申し訳無いのですがベルトを新品に交換したらメーター振り切ってますが、フルスロットルで走行してると水温ランプが点灯してすぐに消えるのですが、やはり冷却水周りが悪いのでしょうか？
@@黒村健治 SA39または36JOGですね？完全にウォーターポンプのシールが抜けているかと思いますが、その前に水が入っているかご確認下さい、おそらく減っていると思いますので満タン入れてから再度確認して見て下さい、また減るようであればシール抜けですがエア抜きが十分でないとエアが噛んでいる状態ですので私の動画を再度ご確認いただきますと良く分かると思います
@@sasayan.r.garage 早速ご回答ありがとう御座います。シールは新品に交換したのですが、パーツはまだワンセットあるのですが何回かばらして確認してるのですが、エンジン内に冷却水が入っているのでしょうか？
@@黒村健治 交換しているのですね、シールの投入の仕方が完全ではない場合破損も考えられるのですが、エンジンオイルに水が混入していないのならエア抜きが完全ではないと思います、エア抜きは結構時間が掛かるので一度水の水位を確認してみてください、減っているのなら補水で直る可能性があります
2スト50めっちゃ不利なレギュレーションに思えるけど逆に燃えるのかな
腕さえあれば互角に戦えるようです、もう少し何とかして欲しいと思うのは私だけではないはずｗｗｗそれだけ2サイクルが速いってことでしょうね、コメントありがとうございます
私は無理って思いましたがトップライダーは凄いですね
やしろ君
鈴木に乗ってよろしく
大阪のSUZUKI乗りよりより❤
屋代さんの知り合いなんでしょうか？凄く早いライダーですね
減速一切なしでいかにないと厳しいですね。各選手の体重もしりたかったかな。
ありがとうございます、屋代さんは60kgぐらいです、４ストの人は55-65kgだと思います参考になります次回は入れますね
2スト68ccにビッグキャブくらいにしてほしいですね～
じゃないと4スト125には全く勝てません
68とビッグキャブなら逆に勝ちすぎるかもしれませんね2スト速いですものねー
いや～興奮しましたー。解説が上手く、近年なんかﾜｹのわからん😩お笑いＦが馴れ馴れしく、そして騒がしく仕切ってる motoGP 番組よりはるかに面白かったです。ﾛｯｼも引退しましたしね😢 なるべく周囲の迷惑にならないであろう範囲内でｶｽﾀﾑし、未だに 2stﾌｨｰﾙ が好きで Bw's100 に乗る私としては、我が愛車や兄弟車Ｇｱｸといった 2st 101㏄ をﾁｭｰﾝしたﾚｰｽ車であれば 4st125cc 相手にどういう闘いができるのか、とても興味深く見て見たいと思った次第です。(そしたら、相手は 4st160㏄ あたりになるのかな？🤔)
素敵なコメントありがとうございます、2ストがすきなんですね、同じエンジンのGアクに乗ってるので良く分かります、Gアクの対戦なら175ccぐらいまでボアアップした4ストになると思いますなかなか強敵ですよ改造クラスになりますね
Gアクの動画も沢山あるのでエンジン共通なので良かったらそちらも見てくださいね
كيف تلتصق الاطارات في الاسفلت بهذه الطريقه ؟
سيبدو هكذا مع الممارسة